针对轴承抱轴状况，对莱富康压缩机维修时的缘由展开的研究及处置办法如下所示：

1、制冷体系不干净：杂质自身引发压缩机零部件间的磨耗，每一个小颗粒就像是一把利刃，使划下的粒状物逐渐增多，造成抱轴。

2、油脂不够：压缩机内油膜薄或没形成油膜，润滑效果不够，机械部件间形成干磨耗，磨耗情况严重，磨下的碎屑就变成研磨砂，引发更加严重的磨耗，这样的不良循环造成抱轴。

3、冷凝热度过高，影响润滑油黏度。

4、滤油装置阻塞：引发回油状况，造成润滑效果差，加速磨耗，造成抱轴

5、轴承磨耗：轴承的磨耗，对螺杆的支承偏斜于本来的核心，轴线偏移，使螺杆与座体间的间隙单边变窄，损害了油膜的润滑效果;此外，轴承的磨耗使螺杆在轴向和径向的定位效果下降，

6、机油氧化老化：机油起不到润滑及携带交换热量的效果，而热度对油的性能的影响效果又相当大，这就使油的性能衰退，造成磨耗加剧。

7、体系缺氟：缺氟后，热量存积在压缩机中，热度上升，使油的黏度下降，起不到良好的润滑效果，造成磨耗。

    压缩机轴承根据具体的设备功率可以分为多种不同类型，一般的高品质轴承都不会有什么问题，关键是压机体系是不是有安全性隐患问题，如设备没有正常的更换机油过滤装置，开机前没有做好预热，体系本身有渗水水、进入杂物等等都会影响到更换轴承使用效果。

一、螺杆式压缩机原理介绍“莱富康压缩机电机维修（线圈烧毁）”

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

二、螺杆式压缩机的优点莱富康压缩机电机维修（线圈烧毁）”

1）螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。

2）可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。

3）操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。

4）动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。

5）适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。